04.03.2020
Шаровые краны по материалу изготовления Шаровый кран – это устройство с запирающим...
Вентиль фланцевый стальной 15с18п
Обзор
Клапан запорный сальниковый15с18п используется на
трубопроводах для транспортировки газа при температуре не белее 100 градусов по
Цельсию, а также аммиака в температурном диапазоне от -40 до +150 градусов по
Цельсию. На корпусе
изделия предусмотрены фланцевые окончания, с помощью которых запорный клапан
присоединяется к трубопроводу. Вентиль 15с18п производят из углеродистой стали
марки 25Л (корпус, крышка, золотник, фланец сальника). Вентиль стальной 15с18п
фланцевый дает возможность отключить определенную часть трубопровода при
необходимости. Основные детали вентиль 15с18п Украина: корпус, крышка,
шпиндель, прокладочные материалы, сальниковый фланец, сальник, маховик,
золотник. Вентиль 15с18п стальной проходной представлен на сайте компании в
диапазоне ходовых диаметров от 40 до 125 мм, но возможна поставка всей линейки
диаметров от Ду 15 до Ду 300. Максимально-допустимое рабочее давление для
такого клапана не должно превышать 2,5 МПа. В качестве рабочей среды можно
пропускать через вентиль питьевую и техническую воду, воздух, а также другие
рабочие потоки, которые не агрессивны к материалам изделия. ГОСТ 9544-93
регламентирует для фланцевого вентиля 15с18п герметичность по классу В. Клапан
может устанавливаться на трубопроводе в любом положении. При монтаже необходимо
предусматривать тот факт, что в процессе эксплуатации необходимы будут
профилактические осмотры, поэтому нужно размещать запорный вентиль так, чтобы к
нему был подход. Если вентиль стальной фланцевый 15с18п планируется монтировать
на открытом трубопроводе, то необходимо предусмотреть для него защиту в виде, к
примеру, короба. При проведении пуска системы и гидравлических испытаниях,
положение запорного элемента в клапане должно быть ОТКРЫТО. Установка должна
быть проведена таким образом, чтобы вентиль 15с18п не испытывал дополнительных
нагрузок от трубопровода. Также необходимо знать, что при транспортировке и
хранении возможна разгерметизация, поэтому существует необходимость подтяжки
сальникового уплотнения и прокладочных соединений, причем это не относится к
дефектам и не может быть признаком брака. Еще одним важным условием
транспортировки и хранения является состояние запорного элемента - он должен
находиться в закрытом положении.
Характеристики
| Материал корпуса | Сталь |